
Дизель генераторная установка T2200C серии Pacific II собирается на базе двигателя Mitsubishi модели S16RF1PTAW2. Этот японский двигатель полностью соответствует легендарному Японскому качеству. Он отличается неприхотливостью и приемистостью. Генераторный установки с этим двигателем идеально подходят для тех, кому требуются высокие мощности в не самых благоприятных для работы условиях
Характеристики:
Значение мощности
Мощность в основном режиме, кВА: | 2000 |
Мощность в основном режиме, кВт: | 1600 |
Мощность в резервном режиме, кВА: | 2200 |
Мощность в резервном режиме, кВт: | 1760 |
Напряжение, В: | 400 |
Частота, Гц: | 50 |
Cos F: | 0,8 |
Размеры и массовые параметры
Длина, мм: | 6640 |
Ширина, мм: | 3430 |
Высота, мм: | 2195 |
Сухая масса, кг: | 15006 |
Полная масса, кг: | 15006 |
Описание дизель-генераторной установки
Марка двигателя: | Mitsubishi |
Модель двигателя: | S16RF1PTAW2 |
Марка генератора: | Leroy Somer |
Модель генератора: | LSA 51.2 M60 |
Панель управления: | Базовая клеммная |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин: | 1500 |
Емкость топливного бака, л: | 0 |
Технические характеристики двигателя
Количество цилиндров: | 16 |
Расположение цилиндров: | v-образный |
Диаметр поршня, мм: | 170 |
Ход поршня, мм: | 180 |
Система впуска: | Турбинная |
Система охлаждения: | Этиленгликоль |
Тип управления: | Электронный |
Степень сжатия: | 14:1 |
Рабочий объем, л: | 65,37 |
Топливная система
Расход при нагрузке 110%, л/ч: | 490 |
Расход при нагрузке 100%, л/ч: | 444 |
Расход при нагрузке 75%, л/ч: | 328 |
Расход при нагрузке 50%, л/ч: | 222 |
Система охлаждения
Объем системы охлаждения, л: | 678 |
Объем поддона картера, л: | 140 |
Параметры генератора переменного тока
Количество подшипников: | 1 |
Класс изоляции: | H |
Герметичность: | IP23 |
Система возбуждения: | Без колец и щеток |
Особенности:

Клеммный блок для подключения Панели управления
Клеммный блок позволяет подключить любую из опциональных панелей управления: M80, TELYS или APM802. Или иную. Позволяет более гибко сконфигурировать генераторную установку под нужды без привязки к типовому штатному устройству.

Двигатель Mitsubishi
В двигателях Mitsubishi ключевой особенностью является особенный дизайн упрощающий обслуживание, общая надежность, присущая японской технике и стабильная работа на топливе среднего качества. Высокий момент двигателей Mitsubishi позволяют резервным дизельным генераторам легко принимать нагрузку.
Конфигуратор
