Дизель генераторная установка T2200C серии Pacific II собирается на базе двигателя Mitsubishi модели S16RF1PTAW2. Этот японский двигатель полностью соответствует легендарному Японскому качеству. Он отличается неприхотливостью и приемистостью. Генераторный установки с этим двигателем идеально подходят для тех, кому требуются высокие мощности в не самых благоприятных для работы условиях
Характеристики:
Значение мощности
| Мощность в основном режиме, кВА: | 2000 |
| Мощность в основном режиме, кВт: | 1600 |
| Мощность в резервном режиме, кВА: | 2200 |
| Мощность в резервном режиме, кВт: | 1760 |
| Напряжение, В: | 400 |
| Частота, Гц: | 50 |
| Cos F: | 0,8 |
Размеры и массовые параметры
| Длина, мм: | 6640 |
| Ширина, мм: | 3430 |
| Высота, мм: | 2195 |
| Сухая масса, кг: | 15006 |
| Полная масса, кг: | 15006 |
Описание дизель-генераторной установки
| Марка двигателя: | Mitsubishi |
| Модель двигателя: | S16RF1PTAW2 |
| Марка генератора: | Leroy Somer |
| Модель генератора: | LSA 51.2 M60 |
| Панель управления: | Базовая клеммная |
| Частота вращения коленчатого вала, об/мин: | 1500 |
| Емкость топливного бака, л: | 0 |
Технические характеристики двигателя
| Количество цилиндров: | 16 |
| Расположение цилиндров: | v-образный |
| Диаметр поршня, мм: | 170 |
| Ход поршня, мм: | 180 |
| Система впуска: | Турбинная |
| Система охлаждения: | Этиленгликоль |
| Тип управления: | Электронный |
| Степень сжатия: | 14:1 |
| Рабочий объем, л: | 65,37 |
Топливная система
| Расход при нагрузке 110%, л/ч: | 490 |
| Расход при нагрузке 100%, л/ч: | 444 |
| Расход при нагрузке 75%, л/ч: | 328 |
| Расход при нагрузке 50%, л/ч: | 222 |
Система охлаждения
| Объем системы охлаждения, л: | 678 |
| Объем поддона картера, л: | 140 |
Параметры генератора переменного тока
| Количество подшипников: | 1 |
| Класс изоляции: | H |
| Герметичность: | IP23 |
| Система возбуждения: | Без колец и щеток |
Особенности:
Клеммный блок для подключения Панели управления
Клеммный блок позволяет подключить любую из опциональных панелей управления: M80, TELYS или APM802. Или иную. Позволяет более гибко сконфигурировать генераторную установку под нужды без привязки к типовому штатному устройству.
Двигатель Mitsubishi
В двигателях Mitsubishi ключевой особенностью является особенный дизайн упрощающий обслуживание, общая надежность, присущая японской технике и стабильная работа на топливе среднего качества. Высокий момент двигателей Mitsubishi позволяют резервным дизельным генераторам легко принимать нагрузку.
Конфигуратор
Опции ДГУ
Автоматизация и автономность
Управление дизель-генераторной установкой
Защита от окружающей среды
Блок-контейнер 12 метров?
1 100 000 a
Блок-контейнер Smatex тип "СЕВЕР" -40°С / +50°С. Длина 12 метров. Используется для размещения ДГУ на площадке вне помещения.
Опции контейнера
Автономный дизельный отопитель?
58 400 a
Автономный дизельный отопитель необходим для обогрева контейнера с электростанцией в местах, где отсутствует подключение к сети для обеспечения собственных нужд.
Внешняя заправочная горловина?
18 000 a
Внешняя заправочная топливная горловина облегчает заправку расходных баков топливом.
Дополнительный комплект огнетушителей?
12 000 a
Дполнительный комплект огнетушителей.
Система газового пожаротушения?
278 000 a
Газовая система пожаротушения считается более эффективной и безопасной для оборудования7 Не требует после активации сложной чистки оборудования.
Дополнительное навесное оборудование
Дополнительный топливный бак 500 л со сливным поддоном
Дополнительные услуги
Годовое обслуживание ТО-3 PRO ДГУ SDMO T2200C
Годовое обслуживание ТО-3 PRO ДГУ SDMO T2200C
3 272 702 a
Замена масла и масляного фильтра ДГУ SDMO T2200C
Замена масла и масляного фильтра ДГУ SDMO T2200C
674 962 a
Комплект фильтров для ТО-3 (ежегодное) ДГУ SDMO T2200C
Комплект фильтров для ТО-3 (ежегодное) ДГУ SDMO T2200C
3 058 350 a
Полугодовое обслуживание ТО-1 PRO ДГУ SDMO T2200C
Полугодовое обслуживание ТО-1 PRO ДГУ SDMO T2200C
707 170 a
Полугодовое обслуживание ТО-1 ДГУ SDMO T2200C
Полугодовое обслуживание ТО-1 ДГУ SDMO T2200C
685 522 a